A fim de classificar as melhores rotas em um aplicativo de trânsito, um pesquisador propõe um modelo com base em circuitos elétricos. Nesse modelo, a corrente representa o número de carros que passam por um ponto da pista no intervalo de 1 s. A diferença de potencial (d.d.p.) corresponde à quantidade de energia por carro necessária para o deslocamento de 1 m. De forma análoga à lei de Ohm, cada via é classificada pela sua resistência, sendo a de maior resistência a mais congestionada. O aplicativo mostra as rotas em ordem crescente, ou seja, da rota de menor para a de maior resistência.
Como teste para o sistema, são utilizadas três possíveis vias para uma viagem de A até B, com os valores de d.d.p. e corrente conforme a tabela.
Questão 128 da prova azul do segundo dia do Enem 2022
Nesse teste, a ordenação das rotas indicadas pelo aplicativo será:
- 1, 2, 3.
- 1, 3, 2.
- 2, 1, 3.
- 3, 1, 2.
- 3, 2, 1.
Gabarito da questão
Opção A
A resposta correta da questão 128 do segundo dia do Enem 2022 (caderno azul) é a alternativa A. Através da primeira lei de Ohm (U=R.i), podemos encontrar o valor da resistência de cada rota, logo temos: Rota 1: 510 = .
Assunto
Eletricidade / Eletrodinâmica
Comentário da questão
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Comentário revisado em
Perguntas frequentes sobre esta questão
Qual é o gabarito da questão 128 do Enem 2022?
A resposta correta da questão 128 do segundo dia do Enem 2022 (caderno azul) é a alternativa A.
Por que a alternativa A é a correta?
A resolução completa da questão 128 do Enem 2022 está no comentário do professor, nesta mesma página: ele explica o raciocínio e por que as outras alternativas não servem.
De qual matéria é a questão 128 do Enem 2022?
A questão 128 do Enem 2022 é de natural-science.
Em qual prova caiu a questão 128 do Enem 2022?
Ela caiu no segundo dia do Enem 2022, caderno azul.
Onde encontro as outras questões do Enem 2022?
A prova completa do Enem 2022, com gabarito e resolução de todas as questões, está reunida em uma página só. Ver a prova do Enem 2022
Através da primeira lei de Ohm (U=R.i), podemos encontrar o valor da resistência de cada rota, logo temos:
Rota 1:
. 4 =>
= 127,5 ohm
510 =
Rota 2:
. 4 =>
= 152 ohm
608 =
Rota 3:
. 3 =>
= 191,66 ohm
575 =
Por fim, colocando na ordem crescente: 1, 2, 3.