Questão 131 da prova azul do segundo dia do Enem 2017
Um motorista que atende a uma chamada de celular é levado à desatenção, aumentando a possibilidade de acidentes ocorrerem em razão do aumento de seu tempo de reação. Considere dois motoristas, o primeiro atento e o segundo utilizando o celular enquanto dirige. Eles aceleram seus carros inicialmente a 1,00 m/s². Em resposta a uma emergência, freiam com uma desaceleração igual a 5,00 m/s². O motorista atento aciona o freio à velocidade de 14,0 m/s, enquanto o desatento, em situação análoga, leva 1,00 segundo a mais para iniciar a frenagem.
Que distância o motorista desatento percorre a mais do que o motorista atento, até a parada total dos carros?
- 2,90 m.
- 14,0 m.
- 14,5 m.
- 15,0 m.
- 17,4 m.
Gabarito da questão
Opção E
A resposta correta da questão 131 do segundo dia do Enem 2017 (caderno azul) é a alternativa E. O motorista atento começa a desacelerar com 5,00 m/s² a partir de 14 m/s. Usando a equação de Torricelli, 0 = 14²-2.5.ΔS1 ΔS1 = 19,6 m.
Assunto
Cinemática
Comentário da questão
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Comentário revisado em
Perguntas frequentes sobre esta questão
Qual é o gabarito da questão 131 do Enem 2017?
A resposta correta da questão 131 do segundo dia do Enem 2017 (caderno azul) é a alternativa E.
Por que a alternativa E é a correta?
A resolução completa da questão 131 do Enem 2017 está no comentário do professor, nesta mesma página: ele explica o raciocínio e por que as outras alternativas não servem.
De qual matéria é a questão 131 do Enem 2017?
A questão 131 do Enem 2017 é de natural-science.
Em qual prova caiu a questão 131 do Enem 2017?
Ela caiu no segundo dia do Enem 2017, caderno azul.
Onde encontro as outras questões do Enem 2017?
A prova completa do Enem 2017, com gabarito e resolução de todas as questões, está reunida em uma página só. Ver a prova do Enem 2017
O motorista atento começa a desacelerar com 5,00 m/s² a partir de 14 m/s. Usando a equação de Torricelli,
0 = 14²-2.5.ΔS1
ΔS1 = 19,6 m.
No caso do motorista desatento, pode-se separar o movimento em duas partes:
i) enquanto ainda acelera a 1,00 m/s² a partir de 14 m/s chegando a 15 m/s, o deslocamento nesse trecho será
15²= 14²-2.1.ΔS2’
ΔS2’ = 14,5 m,
ii) a partir daí, freia à 5,00 m/s², percorrendo um deslocamento
0 = 15²-2.5.ΔS2’’
ΔS2’’ = 22,5m.
Logo, o desatento percorre no total 22,5 m + 14,5 m = 37 m, percorrendo a mais que o atento 37 m – 19,6 m = 17,4 m.