Hoje é dia de aprender, de uma vez por todas, sobre Força de Atrito e Plano Inclinado com o professor Leonardo Gomes! o/
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Física: Força de Atrito e Plano Inclinado
Turma da Manhã: 9:00 às 10:00, com o professor Leo Gomes.
Turma da Noite: 18:30 às 19:30, com o professor Leo Gomes.
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MATERIAL DE APOIO
1. Uma força F de 70N, paralela à superfície de um plano inclinado conforme mostra a figura, empurra para cima um bloco de 50N com velocidade constante. A força que empurra esse bloco para baixo, com velocidade constante, no mesmo plano inclinado, tem intensidade de:
Dados:
cos37º=0,8; sen37º=0,6
a) 40N
b) 30N
c) 20N
d) 15N
e) 10N
2. Na figura m1=100kg, m2=76kg, a roldana é ideal e o coeficiente de atrito entre o bloco de massa m1 e o plano inclinado é μ=0,3.
O bloco de massa m1 se moverá:
a) para baixo, acelerado
b) para cima, com velocidade constante
c) para cima, acelerado
d) para baixo, com velocidade constante
Gabarito
1. E
2. C
LISTA DE EXERCÍCIOS
1. Dois corpos A e B, de massas MA=3,0kg e MB=2,0 kg, estão ligados por uma corda de peso desprezível que passa sem atrito pela polia C, como mostra a figura abaixo.
Entre A e o apoio existe atrito de coeficiente μ=0,5, a aceleração da gravidade vale g=10m/s2 e o sistema é mantido inicialmente em repouso. Liberado o sistema após 2,0s de movimento a distância percorrida por A, em metros, é:
a) 5,0
b) 2,5
c) 2,0
d) 1,0
e) 0,50
2. Um bloco de 10kg repousa sozinho sobre o plano inclinado a seguir. Esse bloco se desloca para cima, quando se suspende em P2 um corpo de massa superior a 13,2kg. Retirando-se o corpo de P2, a maior massa que poderemos suspender em P1 para que o bloco continue em repouso, supondo os fios e as polias ideais, deverá ser de:
Dados: g=10m/s²; senθ=0,6; cosθ=0,8.
a) 1,20kg
b) 1,32kg
c) 2,40kg
d) 12,0kg
e) 13,2kg
3. Um carro desce por um plano inclinado, continua movendo-se por um plano horizontal e, em seguida, colide com um poste. Ao investigar o acidente, um perito de trânsito verificou que o carro tinha um vazamento de óleo que fazia pingar no chão gotas em intervalos de tempo iguais.
Ele verificou também que a distância entre as gotas era constante no plano inclinado e diminuía gradativamente no plano horizontal. Desprezando a resistência do ar, o perito pode concluir que o carro:
a) vinha acelerando na descida e passou a frear no plano horizontal;
b) descia livremente no plano inclinado e passou a frear no plano horizontal;
c) vinha freando desde o trecho no plano inclinado;
d) não reduziu a velocidade até o choque.
4. Para revestir uma rampa foram encontrados 5 (cinco) tipos de piso, cujos coeficientes de atrito estático, com calçados com sola de couro, são dados na tabela abaixo.
A rampa possui as dimensões indicadas na figura abaixo.
Considere que o custo do piso é proporcional ao coeficiente de atrito indicado na tabela.
Visando economia e eficiência, qual o tipo de piso que deve ser usado para o revestimento da rampa?
a) Piso 1
b) Piso 2
c) Piso 3
d) Piso 4
e) Piso 5
Gabarito
1. A
2. A
3. C
4. C
