Um pesquisador avaliou o efeito da temperatura do motor (em velocidade constante) e da velocidade média de um veículo (com temperatura do motor constante) sobre a emissão de monóxido de carbono (CO) em dois tipos de percurso, aclive e declive, com iguais distâncias percorridas em linha reta. Os resultados são apresentados nas duas figuras.
Questão 48 da prova azul do primeiro dia do Enem 2014 Segunda Aplicação
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A partir dos resultados, a situação em que ocorre maior emissão de poluentes é aquela na qual o percurso é feito com o motor
- aquecido, em menores velocidades médias e em pista em declive.
- aquecido, em maiores velocidades médias e em pista em aclive.
- frio, em menores velocidades médias e em pista em declive.
- frio, em menores velocidades médias e em pista em aclive.
- frio, em maiores velocidades médias e em pista em aclive.
Gabarito da questão
Opção D
A resposta correta da questão 48 do primeiro dia do Enem 2014 Segunda Aplicação (caderno azul) é a alternativa D. Primeira figura: Para menores temperaturas (motor frio) e em pista em aclive a emissão de CO é maior. Segunda figura: Para baixas velocidades médias e em pista em aclive, a emissão de CO é maior.
Questões correspondentes
Comentário da questão
Equipe Descomplica
Professores de Ciências Humanas da Descomplica
Comentário revisado em
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Perguntas frequentes sobre esta questão
Qual é o gabarito da questão 48 do Enem 2014 Segunda Aplicação?
A resposta correta da questão 48 do primeiro dia do Enem 2014 Segunda Aplicação (caderno azul) é a alternativa D.
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Primeira figura: Para menores temperaturas (motor frio) e em pista em aclive a emissão de CO é maior.
Segunda figura: Para baixas velocidades médias e em pista em aclive, a emissão de CO é maior.