O freio ABS é um sistema que evita que as rodas de um automóvel sejam bloqueadas durante uma frenagem forte e entrem em derrapagem. Testes demonstram que, a partir de uma dada velocidade, a distância de frenagem será menor se for evitado o bloqueio das rodas.
Questão 64 da prova cinza do primeiro dia do Enem 2012 Segunda Aplicação
Material gratuito
O que o ENEM cobra de verdade em Biologia, com as frentes que mais caem.
Baixar guia grátis
O ganho na eficiência da frenagem na ausência de bloqueio das rodas resulta do fato de
- o coeficiente de atrito estático tornar-se igual ao dinâmico momentos antes da derrapagem
- o coeficiente de atrito estático ser maior que o dinâmico, independentemente da superfície de contato entre os pneus e o pavimento.
- o coeficiente de atrito estático ser menor que o dinâmico, independentemente da superfície de contato entre os pneus e o pavimento.
- a superfície de contato entre os pneus e o pavimento ser maior com as rodas desbloqueadas, independentemente do coeficiente de atrito.
- a superfície de contato entre os pneus e o pavimento ser maior com as rodas desbloqueadas e o coeficiente de atrito estático ser maior que o dinâmico.
Gabarito da questão
Opção B
A resposta correta da questão 64 do primeiro dia do Enem 2012 Segunda Aplicação (caderno cinza) é a alternativa B. O freio ABS é mais eficiente, pois impede o travamento das rodas, fazendo a frenagem com força de atrito estática, que é maior que a dinâmica, pois o coeficiente de atrito estático é maior que o dinâmico.
Questões correspondentes
Comentário da questão
Equipe Descomplica
Professores de Ciências da Natureza da Descomplica
Comentário revisado em
Você resolveu uma questão. O DescoQuest tem 10 mil, com simulado e a nota que você faria hoje.
Conhecer o DescoQuest
Perguntas frequentes sobre esta questão
Qual é o gabarito da questão 64 do Enem 2012 Segunda Aplicação?
A resposta correta da questão 64 do primeiro dia do Enem 2012 Segunda Aplicação (caderno cinza) é a alternativa B.
Por que a alternativa B é a correta?
A resolução completa da questão 64 do Enem 2012 Segunda Aplicação está no comentário do professor, nesta mesma página: ele explica o raciocínio e por que as outras alternativas não servem.
De qual matéria é a questão 64 do Enem 2012 Segunda Aplicação?
A questão 64 do Enem 2012 Segunda Aplicação é de natural-science.
Em qual prova caiu a questão 64 do Enem 2012 Segunda Aplicação?
Ela caiu no primeiro dia do Enem 2012 Segunda Aplicação, caderno cinza.
Onde encontro as outras questões do Enem 2012 Segunda Aplicação?
A prova completa do Enem 2012 Segunda Aplicação, com gabarito e resolução de todas as questões, está reunida em uma página só. Ver a prova do Enem 2012 Segunda Aplicação
O freio ABS é mais eficiente, pois impede o travamento das rodas, fazendo a frenagem com força de atrito estática, que é maior que a dinâmica, pois o coeficiente de atrito estático é maior que o dinâmico.