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Madeira Mamoré: “A Ferrovia do Diabo”

Fala galera do Desconversa!

Hoje falaremos sobre um assunto que foi contemplado pela primeira fase da UFF (2006).

A Estrada de Ferro Madeira-Mamoré foi construída entre 1907 e 1912 com a intenção de cumprir dois artigos do Tratado de Petrópolis (1903), no qual o Brasil assumia o compromisso de ceder uma saída para o mar ao governo boliviano.

A concessionária do magnata norte-americano Percival Farquhar foi a responsável por finalizar a obra, que apresentou alguns problemas durante sua construção, como por exemplo, a morte de 30 mil trabalhadores afetados por doenças tropicais e pela falta de salubridade do local.

Cabe lembrar que no momento da inauguração da ferrovia (1912) a borracha amazônica entrava em processo de declínio devido aos seus problemas de extração (falta de uma produção seriada) e a concorrência da borracha asiática.

Abraços e até breve!!